Правительство Нижегородской области одобрило комплексную стратегию развития транспортной системы региона на период до 2036 года. Документ разработан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и направлен на повышение качества пассажирских перевозок. Об этом сообщает портал Нижегородская Правда.
Губернатор Глеб Никитин отметил, что ключевым приоритетом является обновление подвижного состава и переход на экологичные виды топлива, в частности электротранспорт. Глава региона подчеркнул необходимость обеспечения безопасности и сокращения времени ожидания для пассажиров.
Заместитель губернатора Сергей Морозов представил доклад о планируемых мерах. Важнейшим элементом стратегии стало продление метрополитена. В центре Нижнего Новгорода плотная застройка ограничивает пропускную способность дорог, поэтому подземный транспорт признан наиболее эффективным решением. К концу текущего года завершат строительство тоннелей на перегоне от станции «Горьковская».
Новая станция «Сенная» Автозаводской линии станет частью крупного транспортно-пересадочного узла. Она свяжет метро с канатной дорогой, трамвайными линиями и автобусными маршрутами. Для обслуживания новых участков планируется увеличить парк метрополитена.
Развитие трамвайной сети затронет Сормовский и Приокский районы. Линии продлят до Ольгина и Новинок, пути обособят от общего дорожного потока. Ожидается двукратное увеличение пассажиропотока — до 48,9 млн человек в год. В перспективе рассматривается внедрение беспилотных составов.
Программа также предусматривает закупку троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В Сормовском районе к 2030 году количество таких машин достигнет ста единиц. Дополнительно развиваются речные перевозки, канатные дороги, городские электрички и интеллектуальные транспортные системы.